在三国志11中，关卡和港口都是非常重要的军事要塞，关卡和港口在游戏里都是作为都市的附属据点而存在，虽然不能通过这些据点进行征兵或者生产操作，但是它们在游戏里的价值依然是非常巨大的。主要是有两点价值，首先是有经济效益，定期能产出钱粮资源，提升所属势力的经济实力。其次是作为前线要塞，能有效阻挡敌军对所属都市的威胁。
由于不同关港所处的地理环境不同，我们会发现阻挡敌军的进攻效果是不尽相同的，有的关港由于地处偏远，几乎不会有敌军通过，其中，晋阳的西河港，柴桑的庐陵港就是典型。相反的，有的关港位置就特别险要，通道狭窄，只要做好基本的封堵动作，敌军就算拿下这些关港，依然是极难通过的。对此，以下就是针对游戏里这些适合封堵的关卡和港口所给出的介绍。
柴桑西面的陆口港
游戏里柴桑是全游戏港口最多的一座都市，共有4个港口，其中有两个港口地处偏远，这里暂且不提。另外东西两面的港口则相对比较重要，是江陵，江夏和庐江敌军的必经通道。而在游戏里我们会发现，这两个港口都非常特殊，东面的九江港虽然离城池比较近，便于支援，但是防守起来会非常困难，岸上的守军极易被水上的敌军围殴。而西面的陆口港则完全不同，虽然离城池略远，但是入口处非常狭窄，容易被岸上的守军多点夹击，有点瓮城的既视感，所以陆口港是特别利于封堵防守的，明显占有地利优势！
梓潼的剑阁和葭萌关
梓潼是游戏里非常典型的一座易守难攻的都市，特别是防御东线汉中的敌人更是轻而易举，虽然东线有4大通道可进攻梓潼，但是要想真正威胁到梓潼本城还是非常难的，首先是其中的3个通道都是崎岖难行的狭窄山路，分别各派一队即能将敌军堵死在山路里面，而正面的通道则被剑阁和葭萌关这两大雄关死死拦住。
通过分析这两个关卡的地貌我们会发现，敌军想跨过任何一座关卡都是特别不容易的，因为这两个关卡的出入口都只有1个区格，也就是说，防守方，只要派一个队伍堵住出口就行了，而且电脑方攻击这个封堵的部队也非常的不容易，在强弩或者投石科技被研发之前，只会有1队敌军能打击到封堵的部队！
成都的绵竹关
游戏里成都同样也是一个易守难攻的都市，跟梓潼的情况类似，防御东北方向的敌军更是易如反掌。首先东边是一个狭长的通道，建设一个阵就能轻松防御，而且防守方的攻击点位非常多，同时还能辅以落石攻击，以电脑的智商，顺利通过绝对不可能。而北边的防御也是同理，绵竹关的地形有点类似于梓潼的剑阁和葭萌关，出入口同样只有1个区格。而相对来说绵竹关防守起来更加方便，不仅离城池更近，而且绵竹关旁边的高低更是天赐宝地，既可以建设箭楼投石台，又可以用落石予以辅助攻击！
汉中的阳平关
益州的汉中在游戏里同样也是一座易守难攻的都市，虽然进攻通道众多，但是入口都非常狭窄，除上庸方向以外，其余通道都可以仅派一个队伍就能轻松封堵防御敌军的进攻。而汉中的阳平关更是如此，地形跟成都的绵竹关非常类似，同样是离城池非常近利于及时支援，同时又有防御高地可以进行落石或者箭楼等设施的辅助攻击！
总结：通过上述的介绍我们可看出，益州确实是一块易守难攻的宝地，不仅群山环绕，道路崎岖难行，而且成都，梓潼和汉中还有雄关作为屏障，对于玩家来说，最舒服的根据地无疑还是益州这一大块地盘，在很多剧本中，最简单稳妥的措施，都是先称霸益州！
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